Pour la liaison Cologne – Anvers, dans les deux sens, notifiée par DB, le délai pour introduire une demande de test d’équilibre économique est arrivé à échéance. Aucune demande de réalisation de ce test n’a été introduite.Par conséquent, l’utilisation des capacités qui ont été attribuées à la DB dans le cadre du service régulier est […]
Pour la liaison Cologne – Anvers notifiée par la SNCB en aller – retour, le délai pour introduire une demande de test d’équilibre économique est arrivé à échéance. Aucune demande de réalisation de ce test n’a été formulée.Par conséquent, l’utilisation des capacités qui ont été attribuées à la SNCB dans le cadre du service régulier […]
Le 6 juin 2025, l’Agence fédéral de Régulation du Transport a reçu une notification de « DB Fernverkehr AG » pour un nouveau service de transport de voyageurs pour les liaisons « Cologne – Aix-la-Chapelle – Liège – Louvain – Aéroport de Bruxelles-Zaventem – Anvers ». Cette notification porte sur l’accès au réseau ferroviaire belge […]
Le 6 juin 2025, l’Agence fédérale de Régulation du Transport a reçu une notification de modification substantielle concernant le service « Francfort – Bruxelles ». Le service est élargi avec deux trains supplémentaires (aller/retour) par jour sur les liaisons « Cologne – Aix-la-Chapelle – Liège – Louvain – Aéroport de Bruxelles-Zaventem – Anvers ». Cette […]
Le 29 novembre 2024 le Service de Régulation a reçu une notification de « Arriva Personenvervoer Nederland B.V.» pour un nouveau service de transport de passagers pour les liaisons Groningen/Paris-Nord et Paris-Nord/Groningen. Cette notification porte sur l’accès au réseau ferroviaire belge. Aucune demande de test d’équilibre économique n’a été soumise. Arriva pourra également utiliser la capacité […]
