De Dienst Regulering publiceerde op 13 juli 2022 een communicatie betreffende de Richtsnoeren voor de kennisgeving van een nieuwe passagiersvervoersdienst per spoor in het kader van de procedure voor de analyse van het economisch evenwicht. Deze richtsnoeren hebben tot doel te duidelijkheid te scheppen over de gevallen die, overeenkomstig de toepasselijke reglementering, niet gemeld dienen […]
Op 25 november 2021 heeft de Dienst Regulering een beslissing uitgevaardigd over de redelijke termijn waarbinnen de verzoeken van de spoorwegondernemingen om toegang tot dienstvoorzieningen en spoorgebonden diensten moeten worden beantwoord. In deze beslissing worden enerzijds de reacties van de spoorsector naar aanleiding van de publieke consultatie over dit thema verwerkt en beoordeeld. Anderzijds wordt […]
De Dienst Regulering monitort de evoluties en de ontwikkelingen van het spoorvervoer in België. Het meeste recente monitorrapport voor het reizigersvervoer per spoor in 2020 is gepubliceerd. Dit monitorrapport is hier beschikbaar.
The Regulatory Service monitors the evolution and developments of rail transport in Belgium. The most recent monitor report for rail freight transport in 2020 has been published. This monitor report is available here.
Op 5 november 2021 heeft de Dienst Regulering beslissing D-2021-05-C uitgevaardigd naar aanleiding van de klacht van Thalys tegen Infrabel betreffende de herziening van de hyperpiekcoëfficiënt die van toepassing is in de Noord-Zuidverbinding voor het HST-segment (dienstregeling 2021 en 2022). De Dienst Regulering is van mening dat de argumenten van de verzoekster niet kunnen weerhouden […]
