Le 5 novembre 2021, le Service de Régulation a rendu la décision D-2021-05-C suite à la plainte de Thalys contre Infrabel concernant la révision du coefficient hyperpointe applicable sur la jonction Nord-Midi pour le segment HST (horaires de service 2021 et 2022).
Le Service de Régulation a considéré qu’aucun des griefs du demandeur ne peut être retenu.
Dès lors, le Service de Régulation a décidé que la plainte est recevable mais non fondée.
La version non-confidentielle de la décision peut être consultée ici.