Reguliering: Allgemeines

Freie Marktwirtschaft

Die Europäische Union verfolgt seit mehreren Jahren eine Politik der Liberalisierung, um dadurch mehr freie Marktwirtschaft in bestimmten Bereichen zu erwirken. Das Ziel hiervon ist es, niedrige Preise und eine bessere Qualität für die betroffenen (End)Benutzer zu erreichen.

Unvollkommenheiten des Marktes

Der Markt arbeitet nicht immer so, wie er sollte. Dies wird u. a. verursacht durch die

  • Anwesenheit eines natürlichen Monopols in dem Sektor;
  • Anwesenheit eines gesetzlichen Monopols in dem Sektor;
  • Anwesenheit eines dominanten Marktteilnehmers (sog. „incumbent“).

Regulierung des Marktes

Regulierung ist ein Instrument, um den Markt zu lenken. Ziel hiervon ist es den nachteiligen Effekten eines Mangels an Konkurrenz zuvorzukommen oder diese zu kompensieren. In einigen Fällen wählt der Markt ein Model der Selbstregulierung, aber meistens sind es die Behörden, die eine Form von Regulierung auferlegen und ausüben.

Regulierung im Verkehrssektor

Die Eisenbahn- und Flughafensektoren sind typische Beispiele von Netzwerkindustrien, die einen monopolistischen Charakter aufweisen.

infrabel Infrabel besitzt als Fahrwegbetreiber ein natürliches und gesetzliches Monopol über das belgische Eisenbahnnetz. Um mehr Informationen über die Regulierung des Eisenbahnverkehrs zu erhalten, klicken Sie bitte HIER .
NMBS Die NGBE ist ein Eisenbahnunternehmen, das als ehemaliger staatlicher Monopolist („incumbent“) immer noch einen dominanten Marktteilnehmer darstellt. Um mehr Informationen über die Regulierung des Eisenbahnverkehrs zu erhalten, klicken Sie bitte HIER
Brussels Airport Brussels Airport besitzt als Anbieter von Flughafendiensten ein natürliches Monopol in der Region. Um mehr Informationen über die Regulierung des Flughafens Brussels Airport zu erhalten, klicken Sie bitte HIER